捷安特在墾丁YOHO弄了一個單車旅館,同時也把旁邊給4X4用的場地整理了一下變成off-road的體驗場地...
這次小灰部門一年一度的夏令營來這邊三天兩夜...雖然腦細胞死了不少,但是也收穫了不少...
之前的Mobile 01有了很深入的介紹,看的小灰也是心癢癢的,畢竟南台灣的陽光、沙灘、比基尼真的是讓人很嚮往的呀!
捷安特在墾丁YOHO弄了一個單車旅館,同時也把旁邊給4X4用的場地整理了一下變成off-road的體驗場地...
這次小灰部門一年一度的夏令營來這邊三天兩夜...雖然腦細胞死了不少,但是也收穫了不少...
之前的Mobile 01有了很深入的介紹,看的小灰也是心癢癢的,畢竟南台灣的陽光、沙灘、比基尼真的是讓人很嚮往的呀!
家在台北的小灰很少在台北騎車...
週末回到家的生活大概就是在睡夢中度過,對於"休息是為了走更長遠的路"更是深信不疑...
但是偶爾還是要騎車的對吧! 這次找了同梯的朋友一起來騎這條熱門路線"承天禪寺"
第一天晚上確實沉沉的睡去~~~
隔天一早當小灰還黏在床上的時候,灰爸可是早早起床到農場後山去走了走...回來的時候,小灰依然黏在床上起不來(真的好累)
還沒講地主同事的名子,叫做Lusia... 他們家的三富農場應該是最靠近新寮瀑布的地方了
這個星期的生活過的真的很充實
5/1 公司的騎單車活動,陪標哥一起騎車
5/2 跑到銅鑼的雙峰山看油桐花,為自己的桐花景點地圖再加一筆
5/3 則是台灣的自行車日,這樣的盛會,小灰當然不會錯過~~~
小灰家的老董要反攻大陸了~~~這次要從北京騎到上海,花21天騎行1668KM,而且老人家已經75歲了
雖然以小灰的體力,或許10天有機會搞定,但就像小灰常說的"沒有辦不到的車,只有辦不到的人"
即使有10天完成的體力又如何,還不是沒有跨出去的勇氣,空談罷了!
所以說~~~小灰是滿佩服標哥的啦!
自從元旦象徵性付出的谷關行(136KM)之後,到底實力恢復了多少呢?
今晚夜騎路線是三義麥當勞...
從火炎山腳下一路直上一直到三義交流道的最高點~~~
兩年前的全盛時期(剛五天環島結束,還可以看到當時皮膚黝黑),爬坡的時間是14分29秒
過了裡冷之後,雲層就已經不見了...雖然天氣很冷,但是有了陽光的加持,確實讓身體暖和不少
26K的裡冷過了就是28K的松鶴部落,這裏年年都在變,每次都會看到溪底的河床跟路面的高度不斷在變化
去年這條便橋是不在的,不知道為什麼今年又建起來了,明明再過去一點的松鶴橋還好好的
離開東豐自行車道之後,轉入東勢市區...
由於久沒來過,一時之間還迷了路,所幸並沒有多走太遠的冤枉路,只是接到中橫的點並不是想像中的1K或2K,而是從0K開始騎,那也無所謂,反正早有這種打算了...
中橫的路一開始很寬廣,一直過了6K之後才從兩線道變成單線道
課前預習:
06新年元旦暨緬懷921,單車百里谷關行
07元旦,再探中橫段路處
三訪谷關中橫管制站
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12/28,2008年的最後一個星期假日,小灰還是把握時間出去溜搭了一圈
為的不是別的,就是為了2009年的復出做準備的
挑選的路線不能算難,是一條從苗栗通宵到台中大甲的121縣道,沿途有小上小下,並不是完全的平路那麼的"一塊蛋糕"...
大雪山林道(200林道),一個練單車的好地方...
總長50KM的路程中,海拔從375M爬到2600M,一般頗難找到這樣的練車路線...
不過這次小灰不是要去跟人家拼命,而是去騎休閒的...
130縣道西起苗栗苑裡火車站,東至苗栗大湖與台三線相接,全長31.2KM
總共要爬過兩個山頭,騎單車也不是那麼可以輕易完成
而130的美,很難用言語形容,慢 看 才能體會130的美
在苗60線的頂點,有著一個古蹟....
十分棟的老茶亭...
在這個山脈有著許多古道,但這條是最低的越嶺道,也因此前人愈來愈多人使用這條道路
而茶亭,則是好心人士在這邊奉茶的地方~~~