小灰的天空不灰色

如同部落格觀迎語所說的：一切都有計畫...

真的，自從7月份騎車騎到韌帶受傷後，就一直刻意的避免讓腳承受過多的負荷

同時間也把車子全部零件拆掉，逐一擦拭，再裝起來....就這樣，快四個月了~~~

拆完之後，是長這樣的~~~

沒忘記拿出汽車蠟，現在拆的這麼徹底，要打蠟都很方便..  ^__^

座墊車架合體

還有個小東西，BB導板也很重要，裝上去...這樣才能跑遍速線

輪到車架了，車首組件先上，黃油不可少，加了黃油之後轉向才會順~~~
之後才上前叉...

前變取付也要上.....

後變取付(勾爪)，想當初其武嶺的時候，竟然把這個給騎斷了...

接著上後變....

夾器用的是 TEKTRO R730....TEKTRO的長腿夾器最輕的一組

上前煞...煞車塊因為這趟旅程太殺了，全磨光...趁機換新的Kool-Stop

上後煞...

輪子早就在旁邊擦乾淨，等著裝上去了~~~

休息一下，看現在的狀況，有點樣子了呢！

繼續開工...五通的BB裝上去前，先抹點黃油...

前變跟大盤也上去了....

最後要裝的就是車把手....

之後的工作就是調整~~~

每個零件雖然都裝上去了，但是相對的位置並未做最佳調整...

另外還有變速煞車的調整也頗花時間....經過了好一陣子之後~~~

噹噹噹噹.........

正宗2005年OCR Composite，當年度只有一個碳纖車版本，所以沒有1,2的區別...

自行改裝，從三盤變成兩盤....裝上K-Force的CT盤...

後變有問題，改裝了個神奇的後變....

碳纖車配碳纖水壺架....EXUSTAR BC-60，21g

整車重量含踏板約8Kg，應該也算是輕的了....

開始復健之路!!!