過了167號誌站之後,代表著離有名的龍騰斷橋已不遠了...
在所有的鐵道迷心中,這座斷橋是具有其不可取代的意義~~~
關於這座斷橋的資料多不勝數,小灰在這邊就不多贅述...
但是該提的不能不提,斷橋北面有四座橋墩,南面有兩座橋墩...
鐵道迷心中的經典畫面"從北面第三第四橋墩中,看到鐵橋火車經過"的照片,現在只能從歷史中找到
http://www.ttvs.cy.edu.tw/kcc/kcc67/Bridg.htm
上面的這個網頁,紀錄了不少經典的照片
而紀錄的原始斷橋週遭景色,小灰何其有幸也曾經歷...
當時是多麼的原始,而當時常夜騎的小灰,也曾在這邊拿著手電筒,在空氣中寫下凝結的字...
而現在,已經整建的相當的完善,雖然容易親近,卻少了當初的一番原始氣味...
小灰坐在木質階梯上遠眺
離開安全側線僅10分鐘就抵達斷橋處...看看時間也才10點多,但是已經快被烤焦了...
在這邊有水有廁所,可以當作中繼點~~~
就當我們休息好了即將返回鐵道繼續前行的時候,發現...鐵橋封起來了...
突然之間~~~一陣無言...
雖然封橋是為了安全,但這卻是沒有想到的情況,看樣子今天就到此結束了...
那還用說,拍照留念~~~準備閃人嚕!
看的出來,小灰很沮喪...
當然沒忘了幫斷橋拍一張...
如果上天賦予你這個神聖的使命,就不會讓你有藉口逃避...
好心的衛斯里打電話問候我們的進度,順道說了,可以經由南面的民宅旁轉回鐵道上...
所以我們一行人經過步道,轉往南面的橋墩...
在上面還不覺得,等到了溪底才發現,12層樓高的橋是個什麼樣的感覺~~~
OS:好里家在,沒走這段...
小灰與斷橋二連發
後來我們並沒有從民宅上去,而是直接從南面橋墩旁上切...
雖然有點陡,但是順利的上切成功...也直接抵達鐵橋的另一端~~~
既然如此,就繼續我們未完的旅程吧!
跟另一側很不一樣的地方,鐵道很明顯的少有人走...
荒草經過10年的時間,已經逐漸的將鐵道給湮沒...
小灰與牽牛花
去年的這個季節,小灰救發現了連續隧道群~~~照片拍起來很有風味...
但是這次再來,卻是有不同的體驗...
這次的第3,4,5號隧道雖然不長,但是卻同在一直線上,所以一眼望去....
怎說呢! 一整個感覺都對了...很讚...
出了三號隧道後,架起腳架,拍照慶祝嚕!!!
出了三號隧道的南口,兩側都是磚造的翼牆...北面是不是就不清楚了...
但是小灰好騎的摸了摸...還真的有種懷古的Fu在那邊~~~
資料說可以看到6號隧道,可以怎麼拍都只有到5號而已...這個.......有待考證~~~
時間的斑駁,已經讓隧道口的標誌模糊不清...
如果可以看見未來,你願意嗎?
待續~~~
內社川橋,七號隧道,花樑鋼橋,美麗的ending
參考資料:
http://lib.mlc.gov.tw/webmlr/index.asp
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